蔚来汽车有个好消息和一个坏消息, 有些技术还真的不如国外

好消息！蔚来在欧洲和号称"泊车大数据扛把子"的Parkopedia公司正式组CP啦！从今往后，所有欧洲的蔚来车主都能享受"停车位导航"的VIP服务——以后李斌再也不用担心我在路边"爱的魔力转圈圈"了。

坏消息就是，尽管Parkopedia公司已经在上海浦东新区成立了中国分公司，不仅有简体中文官方网站，还起了个“泊知港”的中文名，但国内蔚来车主依旧无福消受该服务。原因是目前国内还没有建立起类似的泊车大数据，无法支撑类似的基础服务。在这一点上，中国是落后的，Parkopedia公司也是有心无力。

所以，中国网友们，不要一说起新能源和车联网还有大数据，就是一副“老子天下无敌”的样子，正所谓尺有所短寸有所长，中国并不是什么事都能做到遥遥领先。

欧洲年轻人当中有句俗语，就是“找车位比找恋人还难”。据最新的全球司机调查数据，全球92%的司机面临停车位难题。此外，77%的司机希望车辆配备集成停车服务。Parkopedia提供的“街道停车”功能为蔚来欧洲车主提供了更智能，更方便的导航体验，帮助他们找到可用的停车位——当说不说，他们家的大数据库比你前任的记性还好使！

该功能可以直接在集成的导航系统中显示了路边停车位。此外，该系统还使用Parkopedia大数据来来标注车位空闲的可能性——蓝色表示车位空闲，但是浅蓝色表示你能抢到车位的可能性较低，等你开车赶过去之后该车位很可能已经名花有主，而深蓝色车位则表示你获取车位的可能性更高。

此外，车主还能够直接查看每个停车场的详细信息，包括每小时费用（绿色表示最便宜，红色表示最贵），车身尺寸限制以及付款方式等等，甚至还能查看停车位（不是停车场）周边商铺信息，也就是说，停完车去哪喝咖啡，人家都帮你规划好了……

蔚来将会在欧洲最新版的“Banyan 2.4.1”的系统推送中集成"街道停车"功能——是的，你没有看错，国内的Banyan系统现在都是3.2.0版本了，欧洲还是2.4.1。但是人家的老版本就有国内新版本享受不到的功能，你说气不气？